隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,電動汽車市場將迎來大爆發(fā),根據(jù)普華永道的預(yù)測,2015-2020年間,全球?qū)⒂谐^520種電動車上市。
預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,到2020年電動車(包括混合型)年產(chǎn)量將達(dá)到600萬輛,為2020年輕型車產(chǎn)量的5%-6%。
根據(jù)普華永道的預(yù)測,截至2020年,美國充電樁數(shù)量在430000根左右,中國大概會在400,000根左右,歐洲的充電樁數(shù)量會在380,000根左右。
根據(jù)普華永道的資料,可以看出,電動車面對的挑戰(zhàn)主要為車輛種類少、價格昂貴、充電設(shè)施不完善、續(xù)航里程焦慮,以及附加成本不確定等問題,因此,有突破性的、創(chuàng)新的商業(yè)模式與政府支持是電動車推廣的必要條件。商業(yè)模式方面,租賃、拼車等方式的出現(xiàn),解決了消費(fèi)者對電動汽車附加成本不確定的問題;政府支持方面,各國對電動車都有較大的補(bǔ)貼扶持,這些為擴(kuò)大電動車消費(fèi)者早期數(shù)量起到了重要幫助。