日前，廣東省電動車商會成立大會在廣州隆重舉行。“行業(yè)自律 共鑄‘廣貨’”成為與會業(yè)內(nèi)人士關注的焦點。

　　商會首任會長孫木鉗表示，商會成立后，要繼續(xù)鞏固“廣貨”的質(zhì)量領先地位，促進“廣貨”電動車品牌的塑造及品牌價值提升，推動“廣貨”和本土企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

　　對于會上發(fā)布的《關于規(guī)范無證企業(yè)的通知》《關于加強電動車行業(yè)誠信體系建設的通知》兩份行業(yè)自律性文件，商會創(chuàng)始人之一、廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院輕紡部副部長黃鎮(zhèn)澤稱，商會必須從會員企業(yè)入手，建立誠信體系，加強行業(yè)自律。只有這樣，商會才能更好地發(fā)揮自身所具有的公信力，助推本省電動車行業(yè)的發(fā)展。

　　商會秘書長藍世有透露，目前商會正與廣東省經(jīng)濟和信息化委員會就電動車行業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等問題進行深入溝通，未來將逐步落實產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)移工作。

　　中國自行車協(xié)會理事長馬中超表示，在我國電動車行業(yè)進入“新常態(tài)”并面臨全面轉(zhuǎn)型升級的時期，廣東省電動車行業(yè)通過成立商會的形式，進一步解決了企業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”發(fā)展問題，具有十分重要的意義。

　　中國自行車協(xié)會助力車專業(yè)委員會主任委員、江蘇省自行車電動車協(xié)會理事長陸金龍稱，廣東省這種引入“一業(yè)兩會”模式的做法，可以加強協(xié)會和商會間的良性競爭，并促進協(xié)會和商會更好地為企業(yè)服務，值得其他省市的電動自行車行業(yè)借鑒。