2014年，在政府各項(xiàng)政策的激勵(lì)下，在車(chē)企產(chǎn)品推廣的努力下，中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)最終交出了全年銷(xiāo)量超過(guò)6萬(wàn)輛的成績(jī)單，這一數(shù)字不僅是09-13年累計(jì)銷(xiāo)量的2倍，也意味著中國(guó)將成為世界第二大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。但與此同時(shí)，面對(duì)2015年50萬(wàn)輛的推廣目標(biāo)，面對(duì)戰(zhàn)略發(fā)展過(guò)程中所遇到的種種問(wèn)題和挑戰(zhàn)，新能源車(chē)要想真正進(jìn)入私人消費(fèi)的領(lǐng)域恐怕也仍然有很長(zhǎng)的一段路要走。

　　為此，定于2015年1月13日-14日舉辦的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)首屆高端論壇就將以"產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)"為主題，意在為行業(yè)發(fā)展出謀劃策，為推廣電動(dòng)汽車(chē)提供系統(tǒng)解決方案，從產(chǎn)業(yè)生態(tài)和創(chuàng)新生態(tài)的角度來(lái)思考電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。作為論壇的"戰(zhàn)略合作媒體"，搜狐汽車(chē)則將在論壇召開(kāi)前夕推出以"論辯電動(dòng)車(chē)"為題的系列專(zhuān)訪及調(diào)查，旨在透過(guò)專(zhuān)家和網(wǎng)友的視角解讀當(dāng)下中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展最具爭(zhēng)議的熱點(diǎn)話題。

　　以下為"論辯電動(dòng)車(chē)"系列專(zhuān)訪的第二期:

　　中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng) 歐陽(yáng)明高

　　去年初，身為國(guó)家"863"計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目總體專(zhuān)家組組長(zhǎng)的歐陽(yáng)明高曾拋出這樣的觀點(diǎn):2014年將會(huì)是新能源汽車(chē)進(jìn)入家庭的元年。從市場(chǎng)最終的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，歐陽(yáng)明高認(rèn)為，這個(gè)目標(biāo)也已基本實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，與2013年相比，電動(dòng)汽車(chē)2014年月銷(xiāo)量以10倍速度增長(zhǎng)，總量以5倍速度增長(zhǎng)，呈現(xiàn)出了良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。"按照現(xiàn)在的速度發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)50萬(wàn)輛的推廣目標(biāo)在2016年應(yīng)該可以完成"。

　　但與此同時(shí)，有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)政策制定、技術(shù)路線、配套設(shè)施等一系列存在的問(wèn)題，業(yè)內(nèi)卻依然是爭(zhēng)論一片，很難達(dá)成共識(shí)。對(duì)此，歐陽(yáng)明高表示:"電動(dòng)汽車(chē)每走一步，就會(huì)有不同的意見(jiàn)出現(xiàn)，百人會(huì)成立的目的就是期望大家把利益拋開(kāi)，先談?wù)J識(shí)，為大家達(dá)成共識(shí)，消除分歧做事情。"而在百人會(huì)論壇召開(kāi)前夕，歐陽(yáng)明高也接受了搜狐汽車(chē)的專(zhuān)訪，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及部分爭(zhēng)議話題發(fā)表了自己的看法。

　　補(bǔ)貼政策既要"退坡"也要"補(bǔ)償"

　　首先是政策方面的問(wèn)題。從財(cái)政部最新發(fā)布的草案來(lái)看，新能源汽車(chē)財(cái)政扶持再延續(xù)5年的路線已經(jīng)確定，具體的"退坡"機(jī)制為:燃料電池仍不退坡，其他車(chē)型2017年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降10%，2019年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2017年基礎(chǔ)上再下降10%。

　　對(duì)于國(guó)家新一輪的補(bǔ)貼政策，歐陽(yáng)明高認(rèn)為，總體看來(lái)現(xiàn)在國(guó)家政策的力度是比較大的，出臺(tái)頻率也是比較高的。政策開(kāi)始制定的時(shí)候總會(huì)具有一定的局限性，但慢慢會(huì)變得越來(lái)越合理，至少這一輪政策要比上一輪政策好。任何東西，不可能一上來(lái)就盡善盡美，剛開(kāi)始做總需要逐步地去完善。比如說(shuō)，有的地方補(bǔ)貼多了那就降一點(diǎn)，有的地方補(bǔ)貼少了那就增加一點(diǎn)，最重要的是把握"合理"這個(gè)度。

　　另外對(duì)于國(guó)家制定的"退坡機(jī)制"，歐陽(yáng)明高表示贊同，認(rèn)為"退坡"是合理的。但是在購(gòu)置補(bǔ)貼"退坡"的同時(shí)，卻應(yīng)該將這一部分省下來(lái)的錢(qián)補(bǔ)償?shù)绞褂眠^(guò)程當(dāng)中。"比如電費(fèi)補(bǔ)貼，這樣就更加合理。另外只有購(gòu)置補(bǔ)貼，廠家是有積極性，但使用方卻沒(méi)有得到實(shí)惠，最終也不可持續(xù)。所以最好的辦法還是這邊不斷遞減，那邊適當(dāng)增加。"