“國(guó)家對(duì)充電設(shè)施的補(bǔ)貼政策已經(jīng)籌備了很久,其間也向我們征求過(guò)意見(jiàn),應(yīng)該很快就會(huì)出來(lái)了。”接近相關(guān)政策制定的知情人士8月25日對(duì)記者說(shuō)。
“取之于燃油車,用之于電動(dòng)車”
可能采用的方式是,補(bǔ)貼費(fèi)用“取之于燃油車,用之于電動(dòng)車”,將加油站的稅費(fèi)收入投入到充電設(shè)施的建設(shè)中。這種模式類似于此前國(guó)務(wù)院副總理馬凱在深圳提出,考慮征收燃油排污費(fèi),將這些費(fèi)用用在電動(dòng)車推廣補(bǔ)貼上。“這是重大問(wèn)題,要好好研究。”
有部分地方政府已經(jīng)制定了充電設(shè)施地方補(bǔ)貼政策,但因?yàn)閲?guó)家政策仍沒(méi)有出臺(tái),所以其并沒(méi)有發(fā)布,典型代表是深圳市。“只要國(guó)家政策一出來(lái),我們馬上公布。”深圳地方政府相關(guān)人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道。
今年以來(lái),國(guó)家密集出臺(tái)了一系列的推廣新能源汽車的政策,包括減免購(gòu)置稅、敲定電價(jià)、公布公務(wù)用車新能源化的具體方案、允許社會(huì)資本進(jìn)入充電站建設(shè)、運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域等措施,但最大的問(wèn)題仍是充電站建設(shè)過(guò)于緩慢。
放開(kāi)充換電站建設(shè)資格后,社會(huì)資本并沒(méi)有“如約而來(lái)”,原因是:一是即使回報(bào)機(jī)制逐漸清晰,但電動(dòng)車保有量太少,消費(fèi)市場(chǎng)不確定性因素很多,盈利周期仍然無(wú)法預(yù)知;二是一次性投入過(guò)大。“我們對(duì)充電設(shè)施進(jìn)行補(bǔ)貼,就是為了吸引社會(huì)資本。但國(guó)家補(bǔ)貼力度還沒(méi)有出來(lái),所以社會(huì)資本也在觀望。”
至少兩級(jí)政府補(bǔ)貼充電設(shè)施
新能源汽車作為國(guó)家戰(zhàn)略性行業(yè)已經(jīng)推廣五年,但前期效果并不明顯。過(guò)去五年共推廣節(jié)能與新能源汽車7萬(wàn)輛,平均每年的推廣量所占的市場(chǎng)份額僅為0.07%。2013年,純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力汽車銷量2萬(wàn)輛,只占0.1%的市場(chǎng)份額。
今年開(kāi)始,國(guó)家啟動(dòng)新一輪的新能源汽車推廣攻勢(shì),目前除了利用財(cái)政進(jìn)行購(gòu)車補(bǔ)貼外,也對(duì)購(gòu)置稅進(jìn)行了減免,直接降低消費(fèi)者購(gòu)車成本。
但深圳新能源汽車推廣相關(guān)人士認(rèn)為:“以推行五年的經(jīng)驗(yàn)看,單靠降低購(gòu)車成本并不能直接拉動(dòng)消費(fèi),因?yàn)榧词寡a(bǔ)貼后,純電動(dòng)車的價(jià)格仍然比傳統(tǒng)車貴,補(bǔ)貼額甚至趕不上傳統(tǒng)車的降價(jià)幅度。大部分消費(fèi)者不會(huì)因?yàn)榄h(huán)保理念買單。”
新能源車消費(fèi)市場(chǎng)最大的憂慮是,使用便利性缺失。公共充電站建設(shè)速度仍然太慢,截至2013年底,充換電站建設(shè)的主要企業(yè)國(guó)家電網(wǎng)已建成的充換電站只有400座,交流充電樁1.9萬(wàn)臺(tái)。國(guó)家目標(biāo)是2015年建成4000座充換電站。
而地方政府此前立下了新能源汽車推廣“軍令狀”,深圳從2013年到2015年,推廣目標(biāo)是3.5萬(wàn)輛,同期北京和上海的目標(biāo)分別是3.5萬(wàn)輛和1.3萬(wàn)輛。“作為響應(yīng)中央的號(hào)召,各個(gè)地方政府在暗暗‘競(jìng)賽’,目標(biāo)是自己上報(bào)的,能不能完成才是中央最后對(duì)地方的看法,現(xiàn)在地方比中央還急。”
所以地方對(duì)于充電設(shè)施補(bǔ)貼很積極。在充電樁建設(shè)上,深圳計(jì)劃“樁車比”(充電樁和新能源車的比例)1∶5配建出租車快速充電樁,按1∶1.5配建私家車、專用車慢速充電樁;北京下了“死任務(wù)”,年底前建成1000根充電樁。
但現(xiàn)實(shí)的矛盾是,已經(jīng)建成的很多充電樁還在閑置,深圳重點(diǎn)建設(shè)小區(qū)蓮花二村停車場(chǎng)共安裝60個(gè)充電樁,目前幾乎沒(méi)有使用。誰(shuí)會(huì)在這樁生意上投資?