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西泵股份中航光電等零部件供應(yīng)商發(fā)力新能源汽車

發(fā)布時間: 2014-06-04 14:05:15    來源: 大河網(wǎng)
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[摘要]西泵股份董秘席洪民在接受記者采訪時表示,在國家從上至下發(fā)展新能源汽車的背景下,新能源汽車一直是西泵股份發(fā)力的一個方向。

  一夜之間,新能源汽車成為從中央到地方的熱詞。在河南,西泵股份和中航光電均在近期表示將繼續(xù)發(fā)力新能源汽車市場。
  在近期券商給出的研報中,整車生產(chǎn)商宇通客車的新能源客車銷量,今年有望占據(jù)國內(nèi)市場的半壁江山。
  布局 西泵股份、中航光電 發(fā)力新能源汽車
  在新能源汽車領(lǐng)域,有這樣一種企業(yè),它們不是整車領(lǐng)域的佼佼者,而是細分行業(yè)的龍頭;它們不生產(chǎn)特斯拉,但是新能源汽車如果沒有它們提供的零部件,估計也“轉(zhuǎn)動不了地球”。
  中航光電和西泵股份就是這樣的典型。
  5月30日,主營業(yè)務(wù)為電連接器、光器件和線纜組件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的中航光電,在最新公布的《投資者關(guān)系活動記錄表》中顯示,在國家政策不變的情況下,公司2014年新能源汽車領(lǐng)域訂單可能上億,主要客戶有比亞迪、奇瑞、宇通、江淮等。
  無獨有偶,與特斯拉“緋聞”已久的西泵股份,在近日對投資者的回復(fù)中,一方面否認其與特斯拉的關(guān)系,另一方面則保留了對新能源汽車的“渴求”。
  西泵股份稱,公司已成功研發(fā)出電子水泵,可以根據(jù)客戶需求開發(fā)不同功率的電子水泵。公司沒有直接向特斯拉供貨,特斯拉希望投資者理性分析。同時,西泵股份稱,公司一向注重新能源汽車和電動車領(lǐng)域的相關(guān)研究,今后該領(lǐng)域是公司研究的一個主要方面。
  昨日,西泵股份董秘席洪民在接受記者采訪時表示,在國家從上至下發(fā)展新能源汽車的背景下,新能源汽車一直是西泵股份發(fā)力的一個方向。
  “目前在同新能源汽車的合作方面,公司一直與北汽新能源合作,每年為其提供數(shù)千只電子水泵。此外,公司還為奇瑞、長城等公司提供與新能源汽車配套的產(chǎn)品,但這都是試用。總體來看,這部分產(chǎn)值還無法與傳統(tǒng)汽車相提并論,不過從產(chǎn)品上來說,公司的電子水泵已經(jīng)具備了國內(nèi)領(lǐng)先水平,與國際最新技術(shù)不相上下。”席洪民表示。

  動作 宇通客車:新能源客車銷量有望提高
  一方面新能源汽車零件供應(yīng)商在發(fā)力布局,另一方面河南新能源客車市場中的宇通客車新能源汽車板塊亦有動作。
  5月22日,宇通客車以發(fā)行價格16.08元/股分別向宇通集團、猛獅客車發(fā)行股份以及支付現(xiàn)金的形式,購買其合計持有的鄭州精益達汽車零部件有限公司的100%股權(quán)。
  資料顯示,精益達主營車橋等汽車零部件業(yè)務(wù)。精益達成立于2009年,主營業(yè)務(wù)為汽車零部件的生產(chǎn)與銷售,主要產(chǎn)品為車橋、懸架、線束、吸塑件、艙門等。
  值得說明的是,精益達還涉及新能源客車核心零部件業(yè)務(wù),例如超級電容管理系統(tǒng)和電機控制系統(tǒng),旗下科林空調(diào)還有電空調(diào)業(yè)務(wù)。對于此次收購,國金證券認為,未來有望充分受益宇通新能源客車業(yè)務(wù)發(fā)展,同時有助于宇通新能源客車板塊降低成本。
  在銷量方面,國金證券表示,宇通客車新能源客車銷量后續(xù)有望逐漸提高,全年有望超過8000輛。
  而在興業(yè)證券給出的研報中,公司訂單反映,5月隨著各地細則出臺,新能源推廣力度有加速跡象,預(yù)計到7~8月宇通客車將交貨新能源客車4500臺左右,全年完成8000~9000臺,行業(yè)全年銷售2萬臺左右,宇通客車新能源客車將占據(jù)行業(yè)的半壁江山。
  同時,據(jù)宇通客車內(nèi)部人士透露,公司將推出一款長度為7米左右的純電動客車,扣除補貼后約30萬元,與同行業(yè)同等水平的新能源客車相比,其具有較強競爭力,預(yù)計上市后能獲得不錯的銷量。
  年初至今概念股一直高位 券商機構(gòu)集體推薦
  實際上,本輪新能源汽車受到關(guān)注要追溯到5月24日,國家主席習(xí)近平在上海汽車集團考察時指出,發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。受此消息影響,隨后A股市場立即得到響應(yīng),相關(guān)概念股和板塊在漲幅榜中位居前列。
  此外,在今年的A股市場中,新能源汽車板塊年初至今表現(xiàn)一直活躍。而今年年內(nèi)新能源汽車板塊的漲幅為7.07%,跑贏上證指數(shù)近10個百分點。尤其是5月最后一周,新能源汽車板塊累計上漲5.38%。
  板塊逆市飆升,個股方面也精彩紛呈。其中,停牌近4個月的成飛集成自5月19日復(fù)牌以后已經(jīng)出現(xiàn)7個交易日漲停,累計漲幅超過77.23%。新能源汽車板塊的其他個股也多有不俗表現(xiàn),如茂碩電源自上周以來已經(jīng)累計大漲20.04%,方正電機在此期間累計漲幅達到了14.56%。此外,當升科技、奧特迅以及中通客車等個股,5月下旬以來的累計漲幅也都在8%以上。
  同時,值得關(guān)注的是,在5月下旬短短的幾天內(nèi),就有國聯(lián)證券、申銀萬國以及信達證券等17家券商發(fā)布23份研報,而這些券商機構(gòu)幾乎都對新能源汽車板塊給出了推薦的評級。
  鄭州華安證券分析師宋冰征稱,近期上海、武漢、蘇州、西安等地均出臺新能源汽車補貼政策,明確各地方關(guān)于新能源汽車推廣目標、補貼標準等。“政策引導(dǎo)的效果值得期待。”
 

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