霧霾當(dāng)空，污染日趨嚴(yán)重，當(dāng)這些尖銳的環(huán)境問(wèn)題日益影響著人們的健康之時(shí)，污染源頭逐漸成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。作為污染源頭之一的工業(yè)污染，不僅受到了普通大眾的關(guān)注，同時(shí)也引起了企業(yè)們自身的重視。作為電動(dòng)車電池行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，超威電池的研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷行技術(shù)研發(fā)，從企業(yè)自身做起，拒絕工業(yè)污染源。

　　目前全國(guó)電動(dòng)自行車市場(chǎng)保有量已達(dá)到1.6億輛，每年產(chǎn)生的廢鉛蓄電池超過(guò)260萬(wàn)噸。盡管鉛酸蓄電池90%以上材料都可以進(jìn)行回收利用，但現(xiàn)有企業(yè)大多采用傳統(tǒng)的火法冶煉，再通過(guò)電解精鉛、加工成鉛粉用來(lái)生產(chǎn)電池。在火法冶煉中，會(huì)產(chǎn)生大量的鉛煙、鉛塵和鉛渣；在電解精鉛的過(guò)程中，不僅要消耗大量的電能，而且還會(huì)產(chǎn)生含鉛廢水。因此，廢舊鉛酸電池在回收利用過(guò)程中的環(huán)境污染和節(jié)能減排，一直以來(lái)都是制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。

　　“原子經(jīng)濟(jì)法”的鉛酸蓄電池鉛膏直接循環(huán)利用工藝研究，目前已在超威集團(tuán)科技中心實(shí)驗(yàn)室獲得成功。

　　超威電池實(shí)驗(yàn)室研究的此項(xiàng)方法是通過(guò)原子經(jīng)濟(jì)反應(yīng)，用化學(xué)方法將廢舊鉛酸電池轉(zhuǎn)化成可直接利用的鉛粉，處理過(guò)程中無(wú)煙塵、廢氣、廢水排放，回收利用率高達(dá)99%，具有高效率、高清潔、低能耗、低成本等優(yōu)勢(shì)，是一項(xiàng)徹底改變?nèi)蜚U酸蓄電池回收產(chǎn)業(yè)臟、亂、差面貌的重大革命性創(chuàng)新。據(jù)測(cè)算，超威電池如果按照“原子經(jīng)濟(jì)法”回收處理自產(chǎn)自銷的廢舊電池，與傳統(tǒng)“火法冶煉”相比，每年可節(jié)電0.8億度，節(jié)煤8萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放29萬(wàn)噸，減少含鉛廢水120萬(wàn)立方，減少鉛排放量近2萬(wàn)噸。