圖為Li+學社首期技術沙龍現(xiàn)場
【電池中國網(wǎng) 3月24日 楊碩 上海訊】日前,一場專注于探討新能源汽車動力電池安全性的技術性沙龍在上海同濟大學汽車學院舉辦。此次活動是“Li+學社·成就鋰享 智信未來(2018)電池技術沙龍”系列活動的第一期,活動由電池中國網(wǎng)和中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會主辦。
圖為中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會秘書長張雨致辭
圖為同濟大學汽車學院副院長魏學哲教授致辭
此前,多起電動汽車起火事故曾引發(fā)業(yè)界對磷酸鐵鋰電池和三元電池安全性的大討論,而三元材料在安全性方面的欠缺也成為業(yè)界關注的焦點和亟待解決的一個重要問題。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,純電動汽車的保有量正在與日俱增,北汽新能源、眾泰、知豆、吉利、江淮、比亞迪等已經(jīng)成為新能源汽車消費領域耳熟能詳?shù)钠放疲鐣鹘鐚τ谛履茉雌嚨陌踩砸笠惨呀?jīng)被提升到前所未有的高度。而純電動汽車“采用哪種材料更安全”的討論,正逐步轉(zhuǎn)變成為“如何從整車角度確保電池安全性”的探討。
圖為清華大學汽車工程系副教授李哲做課題報告
圖為上海理工大學機械學院副教授鄭岳久做學術報告
圖為同濟大學汽車學院姜波做課題分享
本場沙龍以“電池安全——從設計到管理”為主題,將對電池安全性的討論從檢測階段前移至設計階段,著眼從設計、研發(fā),到生產(chǎn)、運營的全周期范圍內(nèi)思考動力電池的安全性問題。會上,同濟大學汽車學院姜波、清華大學汽車工程系副教授李哲、上海理工大學機械學院副教授鄭岳久等來自國內(nèi)多所知名高校的行業(yè)頂尖專家,向與會人員分享了各自在動力電池安全性能方面的研究成果。
圖為本次沙龍參與者與高校專家進行學術交流
此外,部分專家還同與會的動力電池企業(yè)相關技術負責人一道,暢談動力電池目前存在的一些安全性問題以及在前期設計等階段的解決方法。
圖為中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會與同濟大學汽車學院合作諒解備忘錄簽約儀式
會上,還舉行了中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會與同濟大學汽車學院的戰(zhàn)略合作簽約儀式。作為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)研究的頂尖學府,同濟大學汽車學院已發(fā)展成為我國新能源汽車自主研發(fā)的創(chuàng)新科技和人才培養(yǎng)的重要基地。此次動力電池應用分會與同濟大學汽車學院開展深度合作,將有助于動力電池應用分會為其會員企業(yè)提供更為專業(yè)的技術、咨詢等服務?!癓i+學社”也是由此應運而生的動力電池技術交流平臺。未來,通過中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會與同濟大學汽車學院的強強聯(lián)合,將會助力我國動力電池相關技的進一步提升和發(fā)展。

