圖為萬向A123電芯研發(fā)總監(jiān)鄭利峰正在做主題演講
2016年6月20-21日,青海省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、中國電動汽車百人會在青海西寧舉辦,“鋰產(chǎn)業(yè)-新生態(tài)”國際高峰論壇。本屆論壇是“第十七屆中國·青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會”的重要活動之一,體現(xiàn)了“開放合作·綠色發(fā)展”的主題。電池中國網(wǎng)對本屆論壇進(jìn)行了全程直播報道。
6月21日上午,在以“先進(jìn)電池技術(shù)與鋰資源高效利用”為主題的圓桌會議上,萬向A123電芯研發(fā)總監(jiān)鄭利峰做出了演講,以下為演講內(nèi)容:
我們主要針對電池回收方面做一些研究工作,利用這個平臺跟各位領(lǐng)導(dǎo)、專家分享。
首先簡單介紹一下情況。第一是整個全球研發(fā)的布局,我們在杭州建立起高壓系統(tǒng)的研發(fā)中心,包括電池研發(fā)中心。第二,在美國波士頓以及在葡萄牙建立了電池的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心。主要講以下幾方面,探索并打通電池回收工藝路線,處理過程避免污染物質(zhì)排放,回收有價值的物質(zhì),實現(xiàn)關(guān)鍵原材料資源的循環(huán)利用。
如圖,這是目前我們打通的流程,主要分成三個步驟。
回收工藝有幾個要點和創(chuàng)新點,我們實現(xiàn)了電池安全無污染的拆解,通過堿液中和去除電解液,對堿液也進(jìn)行處理和再利用。同時也實現(xiàn)正負(fù)極、隔膜等所有材料的有效分離,對堿液實現(xiàn)全收集和凈化處理。主要創(chuàng)新點有幾個方面:堿液中和,無高溫煅燒,無煙塵、尾氣排放,實現(xiàn)100%分離,同時適用于LFP與三元電池回收處理。存在的挑戰(zhàn)是設(shè)備自動化低和處理效率低。
如圖,這個是我們根據(jù)目前情況做的簡要分析。從整個投入來看,回收處理1噸廢舊電池的花費約在5575元,回收處理1噸廢舊三元電池的收益為5900元。三元電池回收可實現(xiàn)預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益,LFP電池回收,須通過提高回收處理效率以期實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益平衡。
下面是我們在開展回收研究的一些體會,前面嘉賓也提到了幾個核心的問題,我們在整個回收當(dāng)中避免污染物質(zhì)排放;對于三元電池實現(xiàn)預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益;對于電解液會進(jìn)行堿液處理。我們有一個感觸,要實現(xiàn)鐵鋰電池回收,回收效率是一個關(guān)鍵。謝謝大家!

