已為美團配套70萬組電池 電動兩輪車成力神新增長引擎
11月3日，力神電池等零部件企業(yè)受邀參加了2020美團兩輪事業(yè)部供應商大會，其中力神電池榮獲“2020最佳部件供應伙伴獎”。
據(jù)消息人士向電池中國網(wǎng)透露，力神電池自今年6月開始向美團兩輪事業(yè)部兩款配套車型供貨，截至今年10月底，力神電池向美團兩輪車供應電池組已經(jīng)超過70萬套。
根據(jù)目前共享電動單車的帶電量，預計70萬套鋰電池組，帶動電池出貨量將超過700MWh。無獨有偶，電池中國網(wǎng)從另外一家動力電池企業(yè)獲悉，今年公司與國內(nèi)某共享出行平臺簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，有望為共享電單車配套60余萬套鋰電池。
值得注意的是，2019年中國市場新能源汽車動力電池裝機量排名第9的企業(yè)，裝機量僅為645.01MWh，對比可以看出，電動自行車對于鋰電池裝機量增長的帶動非常明顯，并且成為一些電池企業(yè)今年新的增長點。
事實上，就在上個月下旬，比亞迪也向外宣布進入電動自行車市場，并計劃在未來五年將供應電動自行車的電池產(chǎn)能大幅擴增。
目前動力電池企業(yè)多有涉足電動自行車市場，在電池路線上也呈多元化趨勢，磷酸鐵鋰、三元、錳酸鋰等材料體系均有，電池封裝結(jié)構(gòu)上也是圓柱、方形、軟包皆有之。
作為國內(nèi)產(chǎn)品線最全、市場覆蓋面最廣的老牌電池企業(yè)之一，力神電池深耕電池領(lǐng)域二十余載，擁有豐富的電池研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗。產(chǎn)品包含圓柱型電池、方型電池、動力電池、聚合物電池以及超級電容器等五大系列，其中多款產(chǎn)品已全面覆蓋經(jīng)濟型及高性能電動自行車市場。
據(jù)電池中國網(wǎng)了解，力神電池自2018年開始大規(guī)模向電動自行車廠商批量配套鋰電池，產(chǎn)品出貨量達數(shù)億支，產(chǎn)品在市場上一直得到良好反饋。
技術(shù)路線上，目前力神電池主打三元和磷酸鐵鋰兩種路線，產(chǎn)品覆蓋經(jīng)濟性和高性能電動自行車市場。據(jù)電池中國網(wǎng)了解，截至目前，力神電池向美團兩輪車供應的70萬組鋰電池，三元和磷酸鐵鋰產(chǎn)品均有，兩款電池產(chǎn)品主要針對美團兩款不同車型進行配套。
值得一提的是，除了與共享出行平臺合作外，力神電池還與電動自行車頭部企業(yè)展開深入合作，產(chǎn)品已開始大批量供貨。
今年6月，力神電池與國內(nèi)電動自行車頭部品牌——新日電動車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，新日電動車僅2020年就將從力神電池采購超過5000萬支電動自行車用鋰電池。
據(jù)電池中國網(wǎng)從力神電池了解，除了與美團共享出行平臺合作外，力神電池還與另外兩家共享出行巨頭合作。無疑，電動自行車市場將是力神電池在新能源汽車、儲能、消費電池等領(lǐng)域之外，又一重要新興領(lǐng)域。
在小編看來，隨著電動自行車“新國標”落地，以及共享、外賣、物流等新商業(yè)場景的快速爆發(fā)，電動自行車用電池鋰電化趨勢將會加速到來，而隨著越來越多電池企業(yè)的進入，這一市場的蛋糕也必將會做得越來越大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也會進入快速上升通道。
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