圖為調(diào)研組一行與華霆動力相關(guān)負(fù)責(zé)人合影
【電池中國網(wǎng)3月19日合肥訊 楊碩】日前,由東時創(chuàng)展支持,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會聯(lián)合電池中國網(wǎng)開展的“變-2018探究動力電池未來格局”調(diào)研活動正式開啟。3月19日下午,調(diào)研組一行來到華霆(合肥)動力技術(shù)有限公司(以下簡稱“華霆動力”),與華霆動力市場總監(jiān)何先員、首席系統(tǒng)工程師竇偉等企業(yè)負(fù)責(zé)人,就動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革、Pack成組技術(shù)等相關(guān)問題展開了深入交流和探討。
圖為調(diào)研座談會現(xiàn)場
華霆動力成立于2010年4月,是業(yè)內(nèi)較有代表性的Pack企業(yè)。公司CEO周鵬曾在特斯拉擔(dān)任研發(fā)總監(jiān)和動力系統(tǒng)總工程師,公司研發(fā)團(tuán)隊達(dá)300余人,在電池系統(tǒng)的開發(fā)、設(shè)計方面有著豐富的經(jīng)驗。公司主要產(chǎn)品為乘用車動力電池系統(tǒng)(含成組及管理系統(tǒng)),為國內(nèi)外的主機(jī)廠提供產(chǎn)品配套服務(wù)。
圖為華霆動力市場總監(jiān)何先員參與調(diào)研座談
華霆動力市場總監(jiān)何先員表示,目前華霆動力動力電池包產(chǎn)能可達(dá)4GWh。相較于業(yè)內(nèi)的Pack企業(yè),華霆動力在BMS 研發(fā)上具有一定優(yōu)勢,公司產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集機(jī)制完善、一體化BMS集成度高,電池系統(tǒng)得到了車企的認(rèn)可,在業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑。目前華霆動力已經(jīng)與江淮汽車、東南汽車、上汽大通等多家車企達(dá)成緊密的供需關(guān)系。華霆動力有著極強(qiáng)的創(chuàng)新研發(fā)能力,特別是在產(chǎn)線設(shè)備創(chuàng)新上,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。據(jù)何先員介紹,華霆動力產(chǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備都是由公司自主研發(fā)的,使公司在產(chǎn)品研發(fā)布局上有著極強(qiáng)的市場主動性。
圖為動力電池應(yīng)用分會標(biāo)準(zhǔn)化工作部/行業(yè)研究部主任周波參與調(diào)研座談
動力電池應(yīng)用分會標(biāo)準(zhǔn)化工作部/行業(yè)研究部主任周波、東時創(chuàng)展董事長徐濤等參與此次調(diào)研討論。周波介紹了此次調(diào)研的目的,并結(jié)合動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢,就新能源汽車市場走向、新能源汽車補(bǔ)貼政策引導(dǎo)、Pack成組技術(shù)、Pack電芯使用、動力電池梯次利用等相關(guān)問題與華霆動力相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了研討交流。

